Switchtronic, el. Glasschiebedach, Navi 16:9, Wiwa, Alu 18 Zoll Alpina, 8 Airbags, TV analog, Sportsitze, Autitelefon, el. Spiegel, Servo, Color, Gr\u00fcnkeil, 5 Kopfst\u00fctzen, Mittelarmlehne, Bordcomputer, DSC, Alarm, Regensensor, Dachreling, Laderaumabd., Edelholz, Sport-Lederlenkrad, teilb. R\u00fccksitzbank, Radio-Cass.,CD-Wechsler, HiFi Harman\/Kardon<\/p>\n
for sale mobile.de 8\/2006:
\n79146km, EUR23650
\nAutopark Automobilhandelsges. b. Verkehrsamt mbH
\nAusschlaeger Weg 90 und 71 – 73
\nD-20537 Hamburg
\nTel.: +49 – (0)40 \/ 256089
\nFax: +49 – (0)40 \/ 2542295<\/p>\n
for sale mobile.de 3\/2008:
\n96000km, EUR21600
\n86660 Erlingshofen
\nDeutschland<\/p>\n
for sale mobile.de 11\/2011:
\n125000km, EUR15900
\nLeder schwarz, el. Glasschiebedach, Navi 16:9, Wi-wa, Alu 18 Zoll Alpina Classic Felgen,Sommer Reifen m\u00fcssen erneuert werden kein Profil mehr! 8 Airbags, TV analog, Sportsitze, Autotelefon, el. Spiegel, Servo, Color, Gr\u00fcnkeil, 5 Kopfst\u00fctzen, Mittelarmlehne, Bordcomputer, DSC, Alarm, Regensensor, Dachreling, Laderaumabdeckung, Nebel, Edelholz, Sport-Lederlenkrad, teilb. R\u00fccksitzbank, Radio-Cass., CD-Wechsler, HIFI Harman\/Kardon, G-Kat, orginal Alpina Fahrzeug NR. 138, Mod.\u00b402, Facelift, Switchtronic, Scheckheft, sportlicher Farbkombination.Technisch in sehr gutem Zustand, optisch dem Alter entsprechend einige kleinere Gebrauchsspuren, aber ein sch\u00f6ner Wagen mit viel Fahrspa\u00df. Der Wagen hat keinen Wartungsstau, alle n\u00f6tigen Reparaturen sind gemacht, z.B. neu Bremsen vorne vor ca. 500 km vor ca. 2000 neu Bremsen hinten! Gerade 18Zoll Winterreifen mit Alus montiert! Einfach reinsetzen und genie\u00dfen.
\n86660 Erlingshofen
\nDeutschland
\n1. Tel.-Nr.: +49 (0)9070 960860
\n2. Tel.-Nr.: +49 (0)171 7935789<\/p>\n
for sale ebay-kleinanzeigen.de 5\/2012:
\n130000km, EUR14900
\n86660 Erlingshofen
\nStandort: 86660 Bayern – Tapfheim
\nDeutschland
\n1. Tel.-Nr.: +49 (0)9070 960860
\n2. Tel.-Nr.: +49 (0)171 7935789<\/p>\n
for sale mobile.de 9\/2012:
\n135000km, EUR12400
\n8-Fach Bereift \/ WINTERREIFEN auf ALUFELGEN, ein gepflegtes Fahrzeug \/ Scheckheft vorhanden
\nAutohaus KAMAN
\nSchadenwasenstra\u00dfe 25
\n71065 Sindelfingen, Deutschland
\nTel. : +49 (0)7031 410066
\nTel. : +49 (0)7031 4100677 <\/p>\n
owner meister_jaeger1979 on bmw-syndikat.de 9\/2012
\nEr ist Scheckheftgeplegt ( T\u00fcv\/Asu neu) und besitzt Vollausstatung. Ja und die Farbe und der Antrib haben mich \u00fcberzeugt. Ich denke der Alpi bleibt im Originalzustand. Die Alus sind wundersch\u00f6n, das Fahrwerk ok und etwas Sound macht er auch. Hier noch ein par Bilder.<\/p>\n
owner Eisb\u00e4r on alpina-forum.de 11\/2012:
\nDavid Farago – Ort: Runkel<\/p>\n
owner Eisb\u00e4r on alpina-forum.de 5\/2013:
\nDavid Farago – Ort: Runkel
\nund so schnellen fangen die Probleme an. Nach austausch der Vanosmuttern und der VDD durch eine freie Werkstatt, l\u00e4uft der Motor nicht mehr rund. Ich bekam einen neuen Termin zur einstellung. Nach 6 St. sagte man mir, der Motor k\u00f6nne nicht eingestellt werden, da die Steuerkette zu lang ist. Das k\u00f6nnne nur bei BMW gemacht werden. Das der Motor verstellt ist und die Steuerkette zu lang ist, habe nichts mit dem Wechsel der VDD und der Vanosmuttern zu tun. ich k\u00f6nne jedoch problemlos mit dem B3 weiter fahren. Ich sofort die n\u00e4chste BMW Werkstatt angefahren. Die sagten, sie k\u00f6nnten mir erst fr\u00fchestens einen Termin am ab 03.06 geben und m\u00fcsse mit weit \u00fcber 2500\u20ac rechnen. Das Auto d\u00fcrfte nicht mehr bewegt werden, wenn ich keinen Motorschaden haben m\u00f6chte.
\nKann mir bitte jemand sagen, was ich machen (lassen) soll?? Der Wagen hat 138 000 km gelaufen. B3 Bj 2002. Ich bin wirklich gefrustet und habe absolut keinen Plan<\/p>\n
owner Eisb\u00e4r on alpina-forum.de 6\/2013:
\nAber kommmen wir zum Haupthema: War mit mit meinem Sch\u00e4tzchen bei Karl und Co in Wiesbaden (wie ja schon geschrieben). Als wir nach Wiesbaden fuhren, ging ich vom schlimmsten aus. Ich dachte, owee ob ich das Auto nochmal fahren kann? Naja, dort angekommen, erz\u00e4hlte ich nochmal die ganze Geschichte von A-Z. Katastrophe Aber nach 2 Stunden die Erl\u00f6sung. Man sagte mir, es wurden s\u00e4mtliche Tests am Alpina durchgef\u00fchrt. Die nat\u00fcrlich auch protokolliert wurden. Es sind weder Steuer zeiten verstell,t noch sonst etwas weltbewegendes kaputt. Das Auto habe lediglich Z\u00fcndaussetzer, da drei Z\u00fcndspulen nicht mehr richtig funktionieren. Ich freute mich wie ein KEEEKKSS (wie ihr euch sicher vorstellen k\u00f6nnt). Die Z\u00fcndspulen werden die Tage gemacht. Alle sechs. Denke aber nicht dass ich daf\u00fcr eine Werkstatt brauche. Habe schon die Teilenummer bei Alpina erfragt. (Achja, Frau Miller ist wohl leider nicht mehr da)<\/p>\n
owner meister_jaeger1979 on bmw-syndikat.de 12\/2013:
\nebay: meister_jaeger1979
\nDavid – Ort: 65594 Runkel
\nBild BMW and Alpina VIN<\/p>\n
PN from owner Eisb\u00e4r on alpina-forum.de 4\/2014:
\nMeinem mal wieder nicht. Hoffe ich darf dir mal alles schildern. Er steht (mal wieder) seit Dienstag in der Werkstatt und keiner kann den Fehler rausbekommen. Motor sch\u00fcttelt sich manchmal im Stand, hat etwas Leistungsverlust, im Motorraum ist manchmal ein Ger\u00e4usch zu h\u00f6ren was sich anh\u00f6rt wie ein Lager was schleift. Das Ger\u00e4usch ist sehr leise. Und der Auspuff h\u00f6rt sich sehr sehr komisch an. Wie ein Roller. So ein blechiges Ger\u00e4usch. Das Ger\u00e4usch ist am deutlichsten direkt \u00fcberm Kat wahr zu nehmen. Der Kat ist angeblich nicht kaputt. Eine Pr\u00fcfung mit einem Endoskob wird aber noch durchgef\u00fchrt. Eine Kompressionspr\u00fcfung und eine Druckpr\u00fcfung waren auch ok. Die Werkstatt verzweifel. Z\u00fcndspulen und Kerzen sind auch neu und die Z\u00fcndanlage wurde nach dem Ratschlag aus Buchlohe \u00fcberpr\u00fcft. Auslesung ergab auch nichts.
\nWollte dich eigentlich nur Fragen, wie das mit der Schwungscheibe auf sich hat. Habe da einiges von gelesen aber steige da nicht so durch. Da ich absolut keine Ahnung habe. K\u00f6nnte das der Fehler sein?
\nWenn er es nicht ist, m\u00fcsste ich sie ja besser trotzdem tauschen. Vlt bekomme ich die Schwungscheibe ja noch auf Kullanz? Wei\u00dft du, wie viel ca. der Einbau kostet?
\nHoffe ich habe nicht zu viel geschrieben.
\nvielen Dank f\u00fcr die Antwort. Der Wageh hat auch Fehlz\u00fcndungen In 2 Zylindern. Ist bestimmt nichts wegender Schwungscheibe. Warte jetzt erstmal ab was die Werkstatt meint. Die m\u00fcssen ja irgendwann mal was finden.
\ndie Traggelenke sind auch hin. Neue Querlenker liegen auch schon bereit. Werde ich aber erst einbauen wenn er wieder richtig l\u00e4uft.
\nIch werde dir mal berichten. Vielen Dank nochmal<\/p>\n
owner Taucher on alpina-forum.de 1\/2018:
\nDavid Nickel – Ort: Weilburg
\nHier ist mal die die Annonce von meinem e46 b3. Bin mir nicht so sicher, ob die Anzeige so ok ist. Gibt es Verbesserungsvorschl\u00e4ge oder ist die Anzeige total daneben
\nIrgendwie m\u00f6chte den sch\u00f6nen Wagen keiner haben. Liegt wohl auch etwas an der Jahreszeit. Was denkt ihr \u00fcber den Preis? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Switchtronic, el. Glasschiebedach, Navi 16:9, Wiwa, Alu 18 Zoll Alpina, 8 Airbags, TV analog, Sportsitze, Autitelefon, el. Spiegel, Servo, Color, Gr\u00fcnkeil, 5 Kopfst\u00fctzen, Mittelarmlehne, Bordcomputer, DSC, Alarm, Regensensor, Dachreling, Laderaumabd., Edelholz, Sport-Lederlenkrad, teilb. R\u00fccksitzbank, Radio-Cass.,CD-Wechsler, HiFi Harman\/Kardon for sale mobile.de 8\/2006: 79146km, EUR23650 Autopark Automobilhandelsges. b. Verkehrsamt mbH Ausschlaeger Weg 90 und 71 – 73 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[433],"tags":[],"class_list":["post-1147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e46-b3-33-touring"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1147\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}