{"id":13022,"date":"2013-01-15T20:20:19","date_gmt":"2013-01-15T19:20:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpina-archive.com\/?p=13022"},"modified":"2014-03-17T06:39:12","modified_gmt":"2014-03-17T05:39:12","slug":"b6-281-kr81gd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/?p=13022","title":{"rendered":"B6 2.8\/1 #223"},"content":{"rendered":"<p>for sale autoscout24.de 1\/2013:<br \/>\n160000km, EUR10000<br \/>\nfor sale autoscout24.de 3\/2013:<br \/>\n160000km, EUR8000<br \/>\n2. Hand, ZEER NETTE BMW 320i op kenteken maar ALPINA B6 2.8 210pk motor blok is een van de 259 stuks is voorzien van alle orginele alpina delen alpina stuur en pook 5 versnellingen sportbak electrische ramen spiegels en dak alpina stoelen voor en achter alpina voetsteun alpina teller en display alpina sperdif en schokbrekers voor en achter schijven smoke voor en achter lichten kofferbak spoiler en voor spoiler alpina emblemen voor en achter alpina 17 inch velgen met pirelli banden NL auto geen roest geen schade alleen scherm voor rechts krasje en linker voor scherm twee deukjes altijd binnen gestaan in 6 jaar tijd 5000 km gereden met keuringsrapporten aantoonbaar alles werkt en rijdt prima<br \/>\nPrivater Anbieter<br \/>\nNL 2515 vj Den haag<br \/>\nTel.:+31 (0)70 \/ 3819191<\/p>\n<p>for sale autoscout24.de 7\/2013:<br \/>\n167584km, EUR6750<br \/>\n3. Hand, E30 alpina B6 2.8, body: 320i, voor de rest alles omgebouwd van alpina. motor: alpina b6 2.6, versnellingsbak: dogleg Alpina 1e versnelling links onder., interieur: Volledig alpina stuur, cockpit stoelen, tellers in het luchtrooster, voetsteun alles !, Kort samengevat behalve de koets is alles ALPINA., Serieuze mensen graag bellen., Met Vriendelijke Groeten, Ayan Auto&#8217;s<br \/>\nPrivater Anbieter<br \/>\nNL 6834ec Arnhem<br \/>\nTel.:+31 (0)6 \/ 48574665<\/p>\n<p>MFGOULD on alpina-forum.de 2\/2014:<br \/>\nHallo Gemeinde, ich bitte euch nun mal um Hilfe:<br \/>\nWie meinem Vorstellungsthread zu entnehmen ist bin ich in den Besitz der traurigen \u00dcberreste von #222 gekommen. Nun ist im Netz ein diamantschwarzer 320i mit der gesamten Technik von der Nr. 223 aufgetaucht und ich w\u00e4re mit dem Verk\u00e4ufer handelseinig. M\u00f6chte nun aber, da dieses Teil in Holland steht und ich es nach \u00d6sterreich ausf\u00fchren muss, sichergehen dass dieser Wagen (wird mit 2 Fahrzeugbriefen verkauft) nicht irgendeine Hehlerware ist. Kann mir von euch jemand etwas \u00fcber dieses Fahrzeug berichten?<br \/>\nWar letztes Jahr in den div. Autob\u00f6rsen und zuletzt um etwa Eur 6.700,&#8211; offeriert. Auf den Fotos war er mit M-Technik 1 Front und M-Technik 2 Heckspoiler zu sehen, ebenso war ein Holzlenkrad montiert. Vielleicht erinnert sich da noch wer dran?<br \/>\nDanke schon mal im Voraus!<br \/>\nPS: im Alpina Archiv ist er nicht gelistet!<br \/>\nSo, da ich die Community wieder mal mit einer Frage nerve (Kaufberatung) mal ein Update \u00fcber den Stand bei #222:<br \/>\nNachdem die Karosse knapp 2 Jahre im Freien das Dasein fristen musste ist sie seit Oktober 2013 in einer trockenen Halle untergebracht.<br \/>\nAn Teilen hat sich inzwischen ein originaler Luftfilterkasten inkl. Luftmengenmesser gefunden.<br \/>\nEbenso sind T\u00fcr- und Seitenverkleidungen in vermutlich taurusrot eingelangt. Vermutlich deshalb, weil ich auf den Pappen nirgendwo mehr einen Hinweis \u00fcber Code oder FG-Nr. gefunden habe. Farblich k\u00f6nnte es aber passen, denke nicht dass es sich hier um kardinal- oder karmesinrot handelt.<br \/>\nBeim prov. Umbau der Vorderachse mit dem Servolenkgetriebe habe ich festgestellt, dass links und rechts unterschiedliche Federbeine verbaut waren. Links noch mit dem Bilstein-D\u00e4mpfer, rechts ein d\u00fcnnes 45er Federbein mit Standard-D\u00e4mpfer.<br \/>\nNun k\u00f6nnte es aber sein dass ich einen Riesenschritt vorw\u00e4rts komme, falls ich wirklich zu den Teilen von #223 k\u00e4me!<br \/>\nDas wars mal wieder von dieser Seite, Vielen Dank f\u00fcr die Aufmerksamkeit<br \/>\ndie ich mir in der Niederlande geholt hab.<br \/>\nIch habe mir die Tour angetan und bin aus dem S\u00fcden \u00d6sterreichs \u00fcber M\u00fcnchen nach Holland gefahren um mir die Teile von Nr. 223, die in einer 320iA Karosserie ihr &#8220;Unwesen&#8221; treiben zu sichern.<br \/>\n\u00dcber M\u00fcnchen deshalb, weil ich mir dort einen Abschleppwagen gemietet habe mit dem ich die 1100km-Tour von Herpen zur\u00fcck in meine Heimat relativ stressfrei abwickeln konnte.<br \/>\nNun bin ich einen entscheidenden Schritt weiter &#8211; obwohl ich damit nicht gerechnet habe.<br \/>\nEigentlich wollte ich diesen Winter mal die Sache mit der Innenausstattung vorantreiben, so ist aber ein weit wichtigerer Schritt gelungen.<br \/>\nFreu mich wie ein kleines Kind, das Projekt nimmt weit mehr Gestalt an als ich dachte! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>for sale autoscout24.de 1\/2013: 160000km, EUR10000 for sale autoscout24.de 3\/2013: 160000km, EUR8000 2. Hand, ZEER NETTE BMW 320i op kenteken maar ALPINA B6 2.8 210pk motor blok is een van de 259 stuks is voorzien van alle orginele alpina delen alpina stuur en pook 5 versnellingen sportbak electrische ramen spiegels en dak alpina stoelen voor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-13022","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e30-b6-28-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13022\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}