Nischenpaule on alpina-forum.de 3\/2013:
\nf\u00fcr einen Bekannten stelle ich hier folgendes Angebot ein:
\nE 30 B3 2,7 Allrad Touring Nummer 269 (der zweite von Elf gebauten), Delphin Metallic, EZ 03.03.1989 in der Schweiz, Deutsche Zulassung verzollt usw T\u00fcv M\u00e4rz 2014 Km ca. 178.000 Klima, Schiebedach, Anh\u00e4ngerkupplung abnehmbar, Sportsitze mit Alpinastoff, guter Zustand.
\nInteressenten wenden sich bitte mit allen Fragen DIREKT an Dirk:
\nb327@arcor.de<\/p>\n
for sale mobile.de 3\/2013:
\n178000km, EUR15000
\n4. Hand, sch\u00f6nes, gepflegtes Fahrzeug, Alpina-Nummer 269 Delphin-Metallic,, Nummer Zwei von Elf gebauten.
\nPrivatanbieter
\n71065 Sindelfingen, Deutschland <\/p>\n
PN from owner 325iAndy on alpina-forum.de 9\/2014:
\nAndreas Heineke – Ort: Braunschweig
\nDu der steht schon im Archiv es ist die Nummer 0269 er hat das Licht der Welt 11.88 erblickt und wurde 3.89 das erstemal zugelassen. Ich bin jetzt der 4te Besitzer und das Auto hat 178730 km runter.Er ist sehr gut ausgestattet.
\nSWRA
\nKlimaanlage
\n4fach Fensterheber
\nE Schiebedach
\ngro\u00dfer Bordcomputer
\nabnehmbare H\u00e4ngerkuplung
\nBlaupunkt Radio mit telefonanlage
\nEr bekommt jetzt noch
\nInnenspiegel mit Leselampen
\nSpiegelhocht\u00f6ner
\nund Tempomal eingebaut.<\/p>\n
owner 325iAndy on alpina-forum.de 9\/2014:
\nhttp:\/\/www.alpina-forum.de\/forum\/showthread.php?t=9211
\nIch habe mich ja hier zwar schon einmal mit meinem BMW E30 325i Touring
\nvorgestellt.Aber das war ja kein Alpina ( nur ein Nachbau) Ich habe mir vor 2 Wochen meinen Traum von einem Alpina erf\u00fcllt. Einen BMW E30 Alpina B3 ix Touring Bj.12.1988 Ich hatte ja wo ich mich das erstemal hier vorgestellt hab geschrieben das ich mir ja einen Alpina E30 gew\u00fcnscht hab.Und jeder hier wei\u00df bestimmt,das es die E30 Alpina nicht mehr an jeder Stra\u00dfenecke gibt.Schon garnicht einen Allrad Touring der nur 11 mal gebaut wurde. Ich h\u00e4tte damals nie getr\u00e4umt das ich so ein seltenes Auto je mein eigen nennen darf.Ich freue mich so sehr, und kann das auch nach 2 Wochen immer noch nicht richtig in Gedanken fassen,was ich da jetzt sch\u00f6nes in meiner Garage stehen hab.Ich bin auch Stolz wie Nachbars Lumpi.Ich habe dem Verk\u00e4ufer auch versprochen,das er es bei mir gut haben wird: spich das ich mich um ihn k\u00fcmmern werde!!! Es werden dieses Jahr noch der Motor gemacht,die Bremse und innen mu\u00df auch noch was gemacht werden.Anbei werde ich auch noch ein paar Bilder f\u00fcr euch zum anschauen hochladen.Ich mu\u00df sie aber erst noch alle etwas kleiner machen.
\nDu er hat 178730 Km runter,und bei 137 t ist ein neuer Zylinderkopf mit Nockenwelle und Kipphebeln neu gekommen ( orginal Alpina) Ich bin jetzt der 4te Besitzter von dem sch\u00f6nen Alpina. Mit den Bildern mu\u00df ich erstmal guggen wie ich das hier hinkriege,weil die d\u00fcrfen ja hier nur eine bestimmte Gr\u00f6\u00dfe haben. Ich hab zwar in meiner damaligen vorstellung mal Bilder von meinem anderen E30 hier reingestellt,aber das ist auch schon nee Weile her.
\nVielen lieben Dank f\u00fcr dein Lob Du der kleine Flitzer war ja auch Urspr\u00fcnglich bei dir in der Schweiz zuhause Ich hab noch ein paar Bilder wo ich ihn geholt hab.
\nJa ich freu mich sehr dar\u00fcber \u00fcberhaupt so einen bekommen zu haben.Aber es ist auch eine Verantwortung dem Auto gegen\u00fcber. Ich hab mir auf die Fahne geschrieben das ich ihn ersteinmal wieder Technisch in Ordnung bringe,und dann die ganzen Optischen M\u00e4ngel die er hat zu beseitigen. Da ich in solchen Sachen sehr peniebel bin,lasse ich mir daf\u00fcr auch ein bischen Zeit.So ein E30 braucht halt auch Zuneigung und einwenig Herzblut.Ich habe lange nach einem E30 Alpina geschaut,aber entweder waren sie verbastelt,zu teuer oder hatten Unfallsch\u00e4den.Ich bin auch sehr sehr froh das an meinem nicht rumgefuscht worden ist.Nur ein kleines Beispiel: Ich hab mal bei Mobile.de glaub ich war es einen E30 Alpina B6 mit 2,8 Liter Maschine gesehen,wo alle 4 Radl\u00e4ufe rausgezogen waren,und irrgend welche Proletenfelgen drauf waren.Desweiteren hat er die Mittelkonsohle mit grauem Leder verunstaltet.Wenn ich sowas sehe bultet einem das Herz.Genauso ist es ein Frefel den Wagen einfach eine andere Farbe zu verpassen,das kann man mit einem in Anf\u00fchrungsstrichen normalen E30 machen,aber nich mit einem Alpina. Der sollte die orginalfarbe behalten.Das ist meine Meinung dazu.Jeder E30 Alpina ist ein St\u00fcck Automobilgeschichte,und er sollte so bleiben wie er ausgeliefert wurde.
\nOliver ich bin auch sehr froh das er einen neuen Kopf hat (ca.40000 km alt) da hab ich dann bei guter Pflege erstmal eine ganze Weile lang Ruhe.
\nIch hab schonmal ein bischen eingekauft f\u00fcr meinen kleinen Flitzer
\nDas ist aber nur der erste Schwung.N\u00e4chste Woche kommen noch alle Teile f\u00fcr den Motorraum dran
\nIch hab da mal eine Frage an euch. Da mein kleiner ja keinen Winter mehr zu sehen bekommt,und ich in nur noch von April bis Oktober anmelden m\u00f6chte.Stellt sich mir die Frage,bei welcher Versicherung ich ihn anmelden kann? Ich m\u00f6chte da er so selten gebaut wurde,und auch einen gewissen Wert darstellt bevor er auf die Stra\u00dfe kommt ein Wertgutachen machen lassen. Im Bezug auf die Versicherung,m\u00f6chte ich wenn das m\u00f6glich ist eine Vollkasko Versicherung machen,was aber bei einem Auto mit bj 88 nicht so leicht ist.K\u00f6nnt ihr mir da einen Rat geben,welche Versicherung da in Frage kommt? <\/p>\n
owner 325iAndy on alpina-forum.de 10\/2014:
\nIch hab nochmal einen sch\u00f6nen Tag genutzt,und hab meinen Liebling ein bischen ausgefahren. Ich hab auch gleich mal ein paar sch\u00f6ne Bilder gemacht.
\nVielen Dank f\u00fcr euer Lob.Ich hab in jetzt seit Anfang Sebtember,und die Freude \u00fcber ihn l\u00e4sst mir immernoch das Herz h\u00f6her schlagen wenn ich in aus meiner Garage hole. Ich mu\u00df zwar noch einiges daran erledigen,aber wenn alles fertig ist und er technisch wie optisch wieder so ist wie er es verdient,dann ist es auch schon n\u00e4chstes Jahr. Das gute ist,das ich ihn auch unangemeldet ein wenig auf dem Garagenhof bewegen kann,sodas ich das Risiko der Standsch\u00e4den minimieren kann. Ich freu mich auf jedenfall schon auf n\u00e4chstes Jahr wenn ich ihn entlich auch mal zulasse.Bis dahin bleibt er wohl beh\u00fctet in der trockenen Garage.<\/p>\n
owner 325iAndy on alpina-forum.de 11\/2014:
\nIch hab f\u00fcr meinen Alpina was neues ergattert Ich hatte in meinem Alpina das gro\u00dfe Alpina Lenkrad drin,was mir beim fahren nicht so sehr gefallen hat.Das hab ich jetzt ge\u00e4ndert Da es ja auch das Dreispeichen Sportlenkrad orginal im E30 gegeben hat,hab ich mir so eins zugelegt.Ich hab eins erwischt,was wirklich noch sch\u00f6n ausschaut,und es l\u00e4sst sich wesendlich besser fahren damit finde ich.<\/p>\n
owner 325iAndy on alpina-forum.de 4\/2015:
\nMein Liebling steht in der Garage mit Kopfdichtungsschaden Ich werde vom motor her alles neu machen. Und Motorraum auch gleich sch\u00f6n machen.<\/p>\n
owner 325iAndy on alpina-forum.de 5\/2015:
\nIch brauche dringen jemanden der mir weiterhelfen kann. Ich habe bei meinem Alpina B3 ix Touring die Kopfdichtung gewechselt und den Kopf innen alles neu gemacht. Nun hab ich den Motor wieder zusammen gebaut,und das erste mal kurz laufen lassen. Ich mu\u00dfte feststellen das der Zylinderkopf kein \u00d6l kriegt,und hab den Motor gleich wieder abgestellt.Ich bin ziemlich ratlos warum da kein \u00d6l ankommt. Die Kopfdichtung hab ich von der Firma Elring genommen.Ich hoffe das Alpina da nix eigenes verbaut hat??? Ich bitte euch um Hilfe was ich noch nachguggen k\u00f6nnte.
\nvielen lieben Dank im vorraus <\/p>\n
owner 325iAndy on alpina-forum.de 7\/2015:
\nIch hab bei meinem kleinen jetzt noch ein Tempomat eingebaut,und mu\u00df sagen f\u00e4hrt sich primaJetzt ist er komplett ausgestattet. Er hat alles was es an Zubeh\u00f6r von BMW gab.Jetzt mu\u00df ich noch b\u00fcschen sparen,weil er bekommt noch den Alpina Frontspoiler und das Dekor in Silber.<\/p>\n
owner 325iAndy on alpina-forum.de 6\/2016:
\nIch schreibe euch hier,weil ich zur Zeit ziemlich traurig und ent\u00e4uscht bin
\nEs ist das eingetreten was man keinem Apinaherz w\u00fcnscht (Motorschaden)
\nMein Zylinderkopf ist gerissen.K\u00f6nnte nur noch weinen.Ich habe schon mit Alpina telefoniert,und wollte so schnell es geht einen neuen haben.Leider hat Alpina keinen f\u00fcr michUnd als ob das noch nicht genug Strafe w\u00e4re,haben sie mir gesagt,das BMW auch keine liefern k\u00f6nne. Und die Aussage das vorsichtig gesagt es bei BMW erst Ende September oder Oktober mit Zylinderk\u00f6pfen zu rechnen sei,macht mich richtig stinkich!! Ich hab euch ja geschrieben,das ich meinen kleinen immer mit gr\u00fcnen und rosanen Scheinchen f\u00fcttern werde. Ich hab mir \u00fcberlegt ich lass die gr\u00fcnen wech und nimm nur noch die rosanenHab erst 1500 Talers ausgegeben f\u00fcr die Achsen an Teilen,und nun das!!
\nEins iss sicher,der Sommer ist gelaufen schnief
\nIch werd jetzt erstmal in Ruhe die Achsen neu machen,und die Bremsleitungen und Auspuffanlage in meiner kleinen Halle.
\nliebe Gr\u00fc\u00dfe
\nAndy
\nAch hab noch was vergessen zu schreiben.Einige Kumpels haben mir gesagt,du hast doch noch gebrauchte 325i K\u00f6pfe.Schaub doch einfacht so einen drauf und hohl dir Motorschlagzahlen und schlag dir die alpinanummer selber ein.Ich mu\u00df sagen das keiner von denen eine blasse Ahnung haben,was einen alpina Zylinderkopf ausmacht! Das h\u00e4ngt auch mit dem Auto zusammen und ich will keien fusch in meinem kleinen Liebling haben.Also werd ich warten bis ich einen neuen bekommen kann. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nischenpaule on alpina-forum.de 3\/2013: f\u00fcr einen Bekannten stelle ich hier folgendes Angebot ein: E 30 B3 2,7 Allrad Touring Nummer 269 (der zweite von Elf gebauten), Delphin Metallic, EZ 03.03.1989 in der Schweiz, Deutsche Zulassung verzollt usw T\u00fcv M\u00e4rz 2014 Km ca. 178.000 Klima, Schiebedach, Anh\u00e4ngerkupplung abnehmbar, Sportsitze mit Alpinastoff, guter Zustand. Interessenten wenden sich […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-13200","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e30-b3-27"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13200\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}