{"id":18213,"date":"2016-01-06T22:42:24","date_gmt":"2016-01-06T21:42:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpina-archive.com\/?p=18213"},"modified":"2016-01-24T12:04:22","modified_gmt":"2016-01-24T11:04:22","slug":"b3-33-400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/?p=18213","title":{"rendered":"B3 3.3 #400"},"content":{"rendered":"<p>for sale otomoto.pl 8\/2015:<br \/>\n187681km, PLN18800<br \/>\nmam do sprzedania samoch\u00f3d kt\u00f3rego nazwa m\u00f3wi sama za siebie ,<br \/>\nto BMW \/ ALPINA B3 3.3 nr ALPINY to 400 z 591 sztuk na ca\u0142y swiat.<br \/>\n-Bazowy model Alpiny B3 e46 328i rozwiercony do 3.3l<br \/>\n-Skrzynia bieg\u00f3w to zwyczajny automat z e46 z zmienionym oprogramowaniem i mozliwoscia zmiany bieg\u00f3w w<br \/>\nkierownicy<br \/>\nNa zewnatrz ALPINA do\u0142ozy\u0142a zderzaki inny uk\u0142ad wydechowy , lotke na tylnej klapie , no i oczywiscie charakte<br \/>\nrystyczne felgi.<br \/>\nW srodku Alpina dosta\u0142a inne obszycia tapicerki , zegary wyskalowane do 300km\/h<br \/>\nprogi z Logo inna kierownica z obszyciami , na podsufitce wypisany jest nr modelu.<br \/>\nJak wspomnia\u0142em to jest prawdziwy rodzynek nie por\u00f3wnywalnie rzadki z BMW M3 i bardziej prestizowy.<br \/>\nCeny tych samochod\u00f3w za granica siegaja 70 tys z\u0142<br \/>\nAlpina sprowadzona ze Szwajcarii z uszkodzona Uszczelka pod g\u0142owica ,<br \/>\nz racji braku czasu miejsca na reanimacje jestem zmuszony sprzedac.<br \/>\nAuto po wszystkich op\u0142atach celno skarbowych.<br \/>\nCena to 18 . 800 z\u0142<br \/>\nMarka<br \/>\nMiejsce odbioru: Zary, zarski, Lubuskie<br \/>\nTelefon:570 737 386<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>for sale otomoto.pl 8\/2015: 187681km, PLN18800 mam do sprzedania samoch\u00f3d kt\u00f3rego nazwa m\u00f3wi sama za siebie , to BMW \/ ALPINA B3 3.3 nr ALPINY to 400 z 591 sztuk na ca\u0142y swiat. -Bazowy model Alpiny B3 e46 328i rozwiercony do 3.3l -Skrzynia bieg\u00f3w to zwyczajny automat z e46 z zmienionym oprogramowaniem i mozliwoscia zmiany [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[432],"tags":[],"class_list":["post-18213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e46-b3-33-limo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18213\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}