Assumed to be PF16160 based on color, interior and production date<\/p>\n
for sale mobile.de 2\/2016:
\n183421km, EUR3600
\n2. Hand, 206 kW
\nEURO 3 und D4 KAT
\nGasanlage LPG
\nscheckheftgepflegt
\nnur 180.000 gelaufen
\nBremsen wurden gemacht
\nVentile klappern leicht
\nMotortemperatur steigt an
\nansonsten Motor l\u00e4uft
\nASS Autocenter Starnberg S\u00fcd
\nUnterhirschberg 4
\n82396 P\u00e4hl, Deutschland
\nTel.: +49 (0)8808 371980118<\/p>\n
Stephan on alpina-forum.de 2\/2016:
\nhttp:\/\/www.alpina-forum.de\/forum\/showthread.php?p=150709#post150709
\nkurze Info zu dem o.g. und bei Mobile.de ( 3600 Euro ) angebotenen B3 :
\nIch habe mir diesen B3 letzten Dienstag angeschaut und war ersch\u00fcttert \u00fcber den Zustand von dem Fahrzeug !
\n950 Km f\u00fcr die Katze gefahren !
\nZustand wurde am Telefon mehrmals f\u00fcr Gut und techn. Ok erkl\u00e4rt.
\nIch bin fast ausgerastet als ich den Wagen mir anschaute !
\nGasumbau unter aller Sau und m.M. kein Alpina Zylinderkopf bzw. Motor mehr in dem B3. Motornummer fehlt am Kopf.
\nMotor klackert wie ein Schiffsdiesel und ist total vers\u00fcfft.
\nZustand Fahrzeug innen katastrophal !!!
\nLeder total runter und Fahrzeug innen so was von zugedreckt !
\nAlle Felgen mit Bordsteinsch\u00e4den und mit miserablen Reifen !
\nVorne rechts Rempler mit besch\u00e4digter Sto\u00dfstange und Spoiler.
\nProbefahrt habe ich mir erspart. Wollte keine weitere Zeit verschwenden und mir vom Innenraum nichts bakterielles einfangen !
\nSchade um das ehemals sch\u00f6ne Auto !<\/p>\n
received email from Nils Helm Assumed to be PF16160 based on color, interior and production date for sale mobile.de 2\/2016: 183421km, EUR3600 2. Hand, 206 kW EURO 3 und D4 KAT Gasanlage LPG scheckheftgepflegt nur 180.000 gelaufen Bremsen wurden gemacht Ventile klappern leicht Motortemperatur steigt an ansonsten Motor l\u00e4uft ASS Autocenter Starnberg S\u00fcd Unterhirschberg 4 82396 P\u00e4hl, Deutschland Tel.: +49 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[435],"tags":[],"class_list":["post-18273","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e46-b3-33-allrad-touring"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18273"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18273\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n“I’m still the owner of 4 x E36 B3 3.0 convertibles.
\nNo. 056 (my sons car), 096 (my car), 104 (my doughters car) and 140 (still has to rebuild).
\nNew in my collection is No 072 E36 B3 3,2 Touring
\nand No. 016 E46 B3 3,3 Allrad Touring”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"