new owner Green posted on alpina-forum.de 5\/2008:
\n“Habe mir den Wagen nun gestern zugelegt – und bin damit nun auch stolzes Mitglied der kleinen Alpina-Gemeinde .-)
\nHier noch ein Bildchen ( da stand er noch beim H\u00e4ndler)
\nhttp:\/\/i5.ebayimg.com\/01\/m\/000\/82\/5f\/182b_27.JPG
\nIst B3 Cabriolet Nummer 044”<\/p>\n
for sale mobile.de 7\/2012:
\n154000km, EUR14900
\nZum Verkauf steht mein Alpina B3 Cabriolet. Zustand technisch abolut gut, scheckheftgepflegt bei BMW, Rechnungsbelege vorhanden. Optisch gibt es ein paar kleinere M\u00e4ngel – ist halt mit Genu\u00df gefahren worden und stand nicht im Museum. Ich habe den Wagen nun seit 3 Jahren und hatte sehr viel Spass damit. Der B3 ist sp\u00fcrbar kr\u00e4ftiger als der 330i – aber nicht so auff\u00e4llig und knochentrocken gefedert wie ein M3. Der dunkle Reihen-6er-Sound des Alpina-Triebwerks ist ein Gedicht. Der Alpina fuhr bei mir BAB-Langstrecke und abends oder am WE zum Genu\u00df durch den Schwarzwald – war also keine Einkaufskiste f\u00fcr Unternehmergattinen \ud83d\ude09 Mit Schaltgetriebe – passt m.E. zum drehfreudigen 6-Zylinder viel besser als die oft angebotene Switchtronic ! Zu den M\u00e4ngeln: – Sitzwange Fahrersitz – Kratzer hie und da in Leder und Lack – Steinschlag am Frontspoiler – Kleiner Lackabplatzer Kofferraumkante Siehe auch Bilder. Das h\u00f6rt sich alles schlimmer an, als es ist – aber ich will den Wagen ehrlich beschreiben. Wer einen Neuwagen sucht, muss sich einen solchen kaufen. Wer mag kann noch einen Satz Winterr\u00e4der auf BMW-Alu g\u00fcnstig erstehen. Von privat – Mwst. ist ausweisbar da ich Freiberufler bin. Probefahrt nat\u00fcrlich m\u00f6glich. Es kommen noch ein paar km dazu da der Wagen noch genutzt wird.
\nBernd Kr\u00e4mer
\n77716 Haslach, Deutschland
\nTel. : +49 (0)151 43235056 <\/p>\n
owner LipperB3 on alpina-forum.de 10\/2015:
\nHenry Hollmann – Ort: Lage
\nIch habe das Cabrio gestern aus K\u00f6ln geholt.
\nSehr netter Kontakt zum Verk\u00e4ufer und ein wirklich tolles Auto, dass in einem guten Zusatnd ist. Bilder gibt nat\u00fcrlich auch, sobald wir mit dem fr\u00fchst\u00fccken fertig sind. Ist \u00fcbrigens Nummer 44
\nNach einer Frischzellenkur mit viel Wasser, Shampoo und liebevollen H\u00e4nden sind schon ein paar kleine Dellen und optische M\u00e4ngel aufgetreten…
\nAber die technische Substanz ist der Wahnsinn. Nix klappert, knarzt oder wackelt. Um alles andere wird sich nach meinem Urlaub der Beulendoktor k\u00fcmmern
\nIch w\u00fcnsche euch allen gute Fahrt
\nIn einem der vorangegangenen Postings wurde recht abf\u00e4llig \u00fcber den Verk\u00e4ufer geurteilt (“Vollpf…..”).
\nIm Nachhinein muss ich leider best\u00e4tigen, dass der Verk\u00e4ufer sich absolut unprofessionel verhalten hat.
\nEr hat sich leider an keine Absprache gehalten, zeigte sich als absolut unkooperativ und zwischenzeitlich hatte ich ernste Bedenken, was seine Absichten anbelangt. Er hat mir beim Kauf einen falschen Brief mitgegeben, welcher schon aufgeboten, also ung\u00fcltig, war und auch der m\u00e4ngelfreie T\u00dcV-Bericht scheint ein Produkt von M\u00e4nnerfreundschaft zwischen dem Verk\u00e4ufer und dem Pr\u00fcfer aus Bonn zu sein.
\nDer richtige Brief hat sich gefunden, das Auto ist angemeldet und die M\u00e4ngel am Fahrwerk, die die Plakette eigentlich verhindert h\u00e4tten, sind beseitigt.
\nAllerdings kann ich nur Jedem hier von K\u00e4ufen bei diesem Autoh\u00e4ndler bzw. seinen Familienangeh\u00f6rigen abraten, es sei denn, man hat ein extrem dickes Fell.
\nDiese Warnung nur f\u00fcr den Fall, dass eines Tages die zwei E93 BiTurbos, die sich derzeit in dem Besitz der Familie befinden, ver\u00e4u\u00dfert werden sollten.
\nWie man vielleicht merkt, bin ich \u00fcber das Verhalten des Verk\u00e4ufers extrem entt\u00e4uscht und w\u00fcnsche Niemandem solche einen Weg zum Traumwagen.
\nIn diesem Sinne w\u00fcnsche ich euch Allen gute Fahrt!<\/p>\n
for sale alpina-forum.de 5\/2017:
\n166026km, EUR22000
\nEs ist nach dem Kauf eine Menge Geld hinein geflossen um den anf\u00e4nglichen, nicht guten Zustand zu verbessern.
\nTeile der Karroserie wurden neu lackiert. Im Zuge der gro\u00dfen Inspektion wurde umge\u00f6lt und die Bremsscheiben wurden gegen die Gelochten von Zimmermann getauscht.
\nVom Vorbesitzer wurden schon erfreulicherweise Vanosschrauben und Zylinderkopfdichtung getauscht.
\nLeider aber auch bei der Instrumentenkombi der Teil mit dem AlpinaSchriftzug gegen das Teil vom 330i mit den Instrumentenringen und der d\u00fcnne Lenkradkranz gegen den M-Techniklenkradkranz (obwohl sich das wirklich gut anf\u00fchlt).
\nDas Radio ist neu. Ein BMW Business Radio mit CD-Player. (Keine Pixelfehler, auch in der Instruntenkombi nicht)
\nDas Fahrzeug hat leider ein paar kleine M\u00e4ngel:
\n– Auf der Motorhaube l\u00f6st sich an zwei kleinen Stellen nach einer Waschstra\u00dfenw\u00e4sche der Klarlack
\n– Die ShadowlineLeisten sind gar keine ShadowlineLeisten gewesen, sondern wurden nachlackiert und leider l\u00f6st sich an zwei Stellen der schwarze Lack und die Verchromung kommt zum Vorschein
\n– Das PDC funktioniert manchmal nicht (neue Sensoren hab ich schon hier)
\n– Die Tankanzeige spinnt manchmal
\nAlles Weitere funktioniert tadellos (Tempomat, Regensensor, Schl\u00fcssel, Dach)
\nDas Auto hat bei mir keinen Regen gesehen, w\u00fcrde immer in einer Garage geparkt und wurde auch im Winter nicht bewegt.
\nHinten sind im letzten Herbst neue ContiSportContact aufgezogen worden und vorne sind ebenfalls ContiSportContact ( Ich glaube CSC3, rundherum) mit ca. 8mm Profiltiefe aufgezogen.
\nLipperB3 @ alpina-forum.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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