for sale ebay.de 9\/2008:
\n168700km
\n“Seltene Gelegenheit ALPINA B 3 2,7 Nr.362 .Mit den Alpina \u00fcblichen Extras: Differentzialsperre,Fahrwerk F\u00e4cherkr\u00fcmmer etc. Das Auto war zur Reparatur des Heckschadens in unserer Werkstatt,leider sind auch Leute an Alpinateilen intressiert die nichts daf\u00fcr bezahlen m\u00f6chten,und haben deshalb das Verdeck aufgeschnitten,und den Innenraum leerger\u00e4umt,siehe Fotos.(neues Verdeck mit Gest\u00e4nge ist vorhanden,und kann bei Intresse erworben werden)F\u00fcr die Reparatur des Heckschadens ist nur ein Heckblech erforderlich,kein Rahmenschaden,der Motor dreht,springt aber nicht an,warscheinlich weil das Steuerger\u00e4t f\u00fcr die Diebstahlsperre abgezwickt und mitgenommen wurde,das Orginal Motorsteuerger\u00e4t ist noch vorhanden.Weitere M\u00e4ngel sind Gebrauchsspuren am Fahrersitz\/Innenraum und eine kleine Beule an der Frontsto\u00dfstange.”
\n09542 @ ebay.de
\nBamberg<\/p>\n
for sale mobile.de 5\/2009:
\n168000km, EUR16700
\noriginal Alpina B3 2,7 Cabrio mit G-Kat und Euro1, restauriert und fachmaennisch reparierter Heckschaden (Fotodokumentation), neues mauelles Verdeck, neue Reifen, neuer Service, TUEV\/AU neu, laeuft hervorragend, sehr guter Zustand. Von Liebhaber an Liebhaber!
\n45968 Gladbeck
\nDeutschland
\nTel.: +49 (0)2043 4012701<\/p>\n
mentioned by email by Christoph Wangenheim (Christoph.Wangenheim@jp.bosch.com) 5\/2009:
\nRutesheim
\n“Actually this car is for sale !”<\/p>\n
for sale mobile.de 3\/2012:
\n160000km, EUR18500
\nSuperseltenes (nur 257 E30 Alpina incl. Coupe, Limousine, Touring), originales Alpina Cabrio (Erstzulassung Alpina Burglohe) mit Nr. 362. Habe das Auto vom 2 Besitzer erworben ohne M\u00e4ngel. Mir ist dann im Sommer 2011 der Zylinderkopf gerissen und der wurde als Neuteil von Alpina gekauft und mit allen Teilen wie Kipphebel, Riemen, Wasserpumpe von BMW eingebaut. Motor hat jetzt ca.100 km gelaufen bevor er in den Winterschlaf kam. Dach, wie neu, Leder ohne Risse oder Besch\u00e4digungen. Klimaanlage neu bef\u00fcllt und funktionst\u00fcchtig. 4 x el. FH, gro\u00dfer Bordcomputer, Sitzheizung. \u00c4nderungen gegen\u00fcber dem werks-325er sind u. a. Bilstein- Fahrwerk, gro\u00dfe Bremsanlage vom 5er, Sperrdifferential F\u00e4cherkr\u00fcmmer und 35 PS Mehrleistung. Das Auto ist in einem hervorragendem Gesamtzustand, f\u00e4hrt sich super, klingt kernig und ist auf dem besten Weg zum Klassiker.
\n64354 Reinheim
\n+49 (0)171 5134300<\/p>\n
for sale mobile.de 5\/2012
\n162000km, EUR17500
\nSehr guter Zustand, keine Dellen oder Kratzer. Dach neu, Leder ohne Risse aber mit Patina. Felgen ohne Bordsteinbesch\u00e4digungen, neu bef\u00fcllter Klimaanlage, Reifen noch mit gen\u00fcgend Profil . Alpina Modelle hatten ein verbessertes Fahrwerk mit Bilstein Gasd\u00e4mpfern, gro\u00dfer 5-er Bremsanlage, Mischbereifung 205\/50 ZR 16 vorne, 225\/45 ZR 16 hinten, Momo-Lenkrad, gro\u00dfem Frontspoiler, etc. Erstbesitz BMW, Zweitbesitzer mein Vorg\u00e4nger, Nichtraucherfahrzeug, scheckheftgepflegt. Vor 500 km neuen Alpina-Zylinderkopf mit neuen Ventilen, Wasserpumpe, Riemen und Schl\u00e4uchen eingebaut (BMW-Werkstatt) Ein unverbastelter Original-Alpina von dem nur ca. 75 Cabrios gebaut wurden.
\n64354 Reinheim, Deutschland
\nTel. : +49 (0)171 5134300 <\/p>\n
for sale mobile.de 10\/2012:
\n137500km, EUR4860
\n2. Hand, Das Karosseriekleid und der Lack haben keine Dellen oder Kratzer . Die Karosse hat keinen Rost . Die Sitze sind straff und nicht durchgesessen (alle Verstellm\u00f6glichkeiten funktionieren) . Das schwarze Leder hat keine Risse und alle N\u00e4hte sind in Ordnung. Das Fahrzeug ist Original, an dem Fahrzeug wurde nichts verbastelt . Der Wagen ist ein Nichtraucherfahrzeug . Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei . Alle elektrischen Extras funktionieren, zum Beispiel: Fensterheber, Zusatzarmaturen, etc. Incl. aller original Alpina Goodies samt Plaketten, Dekor, Typenschild, Armaturen, Felgen, Technik, Spoiler, etc. Die Scheiben sind nicht verkratzt . Die Alpina 16 Zoll Originalfelgen im 20 Speichendesign laufen rund, haben keinen. Macken und die Reifen sind neuwertig. Das Lenkrad ist nicht abgegriffen . Der Motor springt sofort an, l\u00e4uft rund und ist sehr durchzugsstark und drehfreudig .\u00fcber den gesamten Drehzahlbereich Das 5 Gang Schaltgetriebe ist problemlos zu schalten, die Kupplung trennt sauber . Das Hinterachsgetriebe zeigt keine Verschleissger\u00e4usche . Das Fahrwerk ist ebenfalls in einem sehr guten Zustand . Das Verdeck ist neu . Gr\u00fcne Plakette und EURO 1
\nPrivatanbieter
\n14476 Potsdam, Deutschland
\nTel. : +49 (0)331 72027730 <\/p>\n
for sale mobile.de 1\/2013:
\n177600km, EUR4840
\nDas Karosseriekleid und der Lack haben keine Dellen oder Kratzer . Die Karosse hat keinen Rost . Die Sitze sind straff und nicht durchgesessen (alle Verstellm\u00f6glichkeiten funktionieren). Das schwarze Leder hat keine Risse und alle N\u00e4hte sind in Ordnung . Das Fahrzeug ist Original, an dem Fahrzeug wurde nichts verbastelt . Der Wagen ist ein Nichtraucherfahrzeug . Die Klimaanlage funktioniert einwandfrei . Alle elektrischen Extras funktionieren, zum Beispiel: Fensterheber, Zusatzarmaturen, etc. Incl. aller original Alpina Goodies samt Plaketten, Dekor, Typenschild, Armaturen, Felgen, Technik, Spoiler, etc. Die Scheiben sind nicht verkratzt . Die Alpina 16 Zoll Originalfelgen im 20 Speichendesign laufen rund, haben keinen Macken und. die Reifen sind neuwertig. Das Lenkrad ist nicht abgegriffen , Der Motor springt sofort an, l\u00e4uft rund und ist sehr durchzugsstark und drehfreudig \u00fcber den gesamten Drehzahlbereich , Das 5 Gang Schaltgetriebe ist problemlos zu schalten, die Kupplung trennt sauber , Das Hinterachsgetriebe zeigt keine Verschleissger\u00e4usche , Das Fahrwerk ist ebenfalls in einem sehr guten Zustand , Das Verdeck ist neu , Gr\u00fcne Plakette und EURO 1
\nPrivatanbieter
\n27474 Cuxhaven, Deutschland
\nTel. : +49 (0)4721 7898523 <\/p>\n
for sale autoscout24.de 6\/2013:
\n168000km, EUR14800
\nZum Verkauf steht ein originaler Alpina B3 2.7. Er hat ein nachweislichen km-Stand von ca. 168.000. Erstzulassung auf Alpina, 2. Besitzer war mein Vorg\u00e4nger.Vom B3 2.7 wurden insgesamt nur 470 hergestellt, Cabrios nicht viel mehr wie 70. Davon existieren heute nicht mehr als 50. Gegen\u00fcber dem Serien-325i hat er ca. 35 PS mehr also 205 PS, eine Bremsanlage des 5er, Bilsteinfahrwerk, etc.Das Auto hat im August 2013 T\u00fcV, den ich noch machen lasse. Allgemeinzustand 2-3. Dach neu, Leder original, ohne Risse oder offene N\u00e4hte. Motor letztes Jahr teilersetzt, alles original von Alpina.
\nPrivater Anbieter
\nD 64401 Gro\u00df-Bieberau
\nTel.:+49 (0)151 \/ 23476918<\/p>\n
ex-owner Christoph on alpina-forum.de 9\/2013:
\nChristoph Wangeheim – Ort: Rutesheim
\nder rote war meiner, den Axel wieder hergerichtet hatte!
\nEr ist schlu\u00dfendlich f\u00fc 14.000 vom K\u00e4ufer jetzt im August weiterverkauft worden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
for sale ebay.de 9\/2008: 168700km “Seltene Gelegenheit ALPINA B 3 2,7 Nr.362 .Mit den Alpina \u00fcblichen Extras: Differentzialsperre,Fahrwerk F\u00e4cherkr\u00fcmmer etc. Das Auto war zur Reparatur des Heckschadens in unserer Werkstatt,leider sind auch Leute an Alpinateilen intressiert die nichts daf\u00fcr bezahlen m\u00f6chten,und haben deshalb das Verdeck aufgeschnitten,und den Innenraum leerger\u00e4umt,siehe Fotos.(neues Verdeck mit Gest\u00e4nge ist vorhanden,und […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-5427","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e30-b3-27"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5427\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}