{"id":744,"date":"2013-04-27T01:28:26","date_gmt":"2013-04-27T00:28:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpina-archive.com\/?p=744"},"modified":"2016-02-02T23:20:09","modified_gmt":"2016-02-02T22:20:09","slug":"b3s-cabrio-085","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/?p=744","title":{"rendered":"B3 S Cabrio #085"},"content":{"rendered":"<p>Hardtop-Vorbereitung, Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, HiFi Lautsprechersystem Harman\/Kardon, Alpina-Lederausstattung Nappa Bi-Color, CD-Wechsler BMW 6-fach, Verdeckbet\u00e4tigung vollautomatisch, , Klimaautomatik, Automatik, Navigationssystem +TV, Sitzheiz. vorn, Xenon, Sitz m. Memory-Funktion, Vorders. elekt. verstellb., ABS, Parktronic System, Multifunktionslenkr., Tempomat, Scheinwerferreinigung, elektr. Fensterheber vorn, Alarm, elektr. WFS, ZV mit Fernb<\/p>\n<p>for sale autoscout24.de 4\/2006:<br \/>\n20000km, EUR45500<br \/>\nBMW Autohaus Weiher &#038; Waesch GmbH<br \/>\nBMW Vertragsh\u00e4ndler<br \/>\nHerr Waesch<br \/>\nKrokusstra\u00dfe 14<br \/>\nD-16321 Bernau<br \/>\nTel: 03338 \/ 39 99 0<br \/>\nFax: 03338 \/ 39 99 66<\/p>\n<p>for sale ebay.de 7\/2012:<br \/>\n99500km, EUR20990 (Sofortkauf)<br \/>\nfor sale ebay.de 9\/2012:<br \/>\n99800km, EUR16053 (Mindestpreis nicht erreicht)<br \/>\nfor sale ebay.de 12\/2012:<br \/>\n99800km, EUR17990<br \/>\nfor sale ebay.de 4\/2013:<br \/>\n99950km, EUR17980<br \/>\nDatum der Erstzulassung: \t29.11.2003, B3 S Cabrio\u201c im penibelst gepflegtem technisch&#038;optischen Bestzustand ! &#8230;ein traumhaft sch\u00f6nes Fahrzeug mit einer sehr umfangreichen Ausstattung und L\u00dcCKENLOS gepflegten BMW Scheckheft! Vollleder Individual Bicolor Lavalina grau\/blau mit weissen N\u00e4hten, Garagenwagen-Nichtraucher-nur Handw\u00e4sche-FZ wurde nur im Sommer gefahren(Saisonkennzeichen 04-11), 99500 KM!, Lack-Leder-Teppich-Dach nahezu neuwertig !! Inspektion-Reifen-Bremse-Komplett vor 3000 Kilometer neu !, Deutsches Auto, Bordmappe-2X Schl\u00fcssel- alles komplett !(Historie komplett hinterlegt), Ein sehr sch\u00f6nes Fahrzeug was Umst\u00e4nde halber Verkauft wird<br \/>\nsportsman78<br \/>\nChemnitz, Deutschland<\/p>\n<p>for sale ebay-kleinanzeigen.de 8\/2012:<br \/>\n99600km, EUR19890<br \/>\nZum Verkauf steht hier ein sehr seltenes und v\u00f6llig werksbelassenes Sammlerfahrzeug- Sondermodell \u201e ALPINA B3 S 3.4, Cabrio E46, 305 PS mit Individual Ausstattung-Nr. 085 von 292 gebauten B3 S Cabrio\u201c im penibelst gepflegtem technisch&#038;optischen Bestzustand ! &#8230;ein traumhaft sch\u00f6nes Fahrzeug mit einer sehr umfangreichen Ausstattung und L\u00dcCKENLOS gepflegten BMW Scheckheft! T\u00dcV bis 04\/2014 !<br \/>\nVollleder Individual Bicolor Nappa grau\/blau mit weissen N\u00e4hten, el.Sportsitze mit Memory und ALPINA Logo in der R\u00fcckenlehne, Interieur Aluminium geb\u00fcrstet,<br \/>\nSitzheizung, Lordosenst\u00fctzen, Navigationssystem Professional 16:9 mit 6 Fach Wechsler,DVD, Klimaautomatik, Sportlenkrad mit Multifunktion und F1 Schaltwippen in Leder, Alarmanlage, Aussenspiegelpaket, Innenspiegelpaket, Xenon, LED R\u00fcckleuchten, original ALPINA- Frontspoiler Facelift, Motor:E5 (330i aufgebohrt auf 3.4 Liter Hubraum), Alpina F\u00e4cherkr\u00fcmmer, handgeschmiedete Edelstahlkats, scharfe Nockenwellen, Alpina Ansaugbr\u00fccke, 305 PS bei 362 NM Drehmoment bei 4800 U\/min, Automatik 5 Gang mit Switchtronic, ALPINA-Felgen 8J u. 9J X 18&#8243; mit 255\/35\/18 u.225\/40\/18 mit Michelin Pilot Sport II, Domstrebe Carbon Wiechers, PDC, Verdeck blau, Garagenwagen-Nichtraucher-nur Handw\u00e4sche-FZ wurde nur im Sommer gefahren(Saisonkennzeichen 04-10) !, Lack-Leder-Teppich-Dach nahezu neuwertig ! -l\u00fcckenlose BMW Scheckheft gepflegt !, Inspektion-Reifen-Bremse Komplett vor 3000 Kilometer neu !, Deutsches Auto, Bordmappe-2X Schl\u00fcssel- alles komplett !(Historie komplett hinterlegt), Ein sehr sch\u00f6nes Fahrzeug was Umst\u00e4nde halber Verkauft wird. Selbstverst\u00e4ndlich kann das Cabrio jederzeit nach Absprache Probe gefahren werden, f\u00fcr weitere Infos stehe ich gern zur verf\u00fcgung. * Xenonscheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht * Navigationssystem Professional, Park Distance Control PDC * Harman\/Kardon Soundsystem * elektrischen Sportsitzen in Leder mit Alpina Musterung<br \/>\nM\u00fcnchner Strasse 15, 09130 Sachsen &#8211; Chemnitz<br \/>\n01723463758<\/p>\n<p>owner nesi on alpina-forum.de 4\/2013<br \/>\n&#8220;Sabine und Frank Arnold&#8221; <koen21@gmx.de><br \/>\nFrank Arnold &#8211; Ort: Bad K\u00f6nigshofen<br \/>\nanbei f\u00fcnf aktuelle Bilder von meinem Neuerwerb f\u00fcr das Archiv.<br \/>\nBitte entferne die Bilder mit dem gresslichen Hebet\u00fcrbeschlag aus dem Archiv.<br \/>\nBMW Prod.-Datum: 2003-07-02<\/p>\n<p>owner nesi on alpina-forum.de 11\/2015:<br \/>\nhttp:\/\/www.alpina-forum.de\/forum\/showthread.php?p=147304#post147304<br \/>\nAm Vorletzten Tag der Saison Freitag den 30. hat es mein Cabrio nach 20 gem\u00fctlichen Landstra\u00dfenkilometern b\u00f6se erwischt. Motor Lampe an und nur noch 5 Zylinder am arbeiten.<br \/>\nDiagnose Fehlerspeicher Z\u00fcndaussetzer 3.Zylinder. Die ausgebaute Kerze sah dann aus wie mit dem Hammer bearbeitet. Schlechte Vorahnung die sich mit dem schnell geborgten Endoskop best\u00e4tigt hat. Kolben 3.Zylinder gebrochen Zylinderwandung besch\u00e4digt .<br \/>\nDann erst mal den Kopf runter um den traurigen Anblick genau zu begutachten.<br \/>\nDie Kolbenbruchst\u00fccke lagen vor dem Kat. Der Zylinderkopf hat das ganze bis auf 4 krumme Ventile gut \u00fcberstanden. Der Motor hatte auch einen leichten Kopfdichtungsschaden zwischen 5-6 Zylinder ohne Einbrand am Kopf bzw Block. Die Pleullagerschalen sehen aus wie (fast) neu. Keine \u00d6l-Ablagerungen im Motor.<br \/>\nWas k\u00f6nnte die Ursache gewesen sein?<br \/>\nKennt jemannt den Unterschied bei der Mitnehmerscheibe f\u00fcr das Automatikgetriebe zwischen standart und verst\u00e4rkter Ausf\u00fchrung. Anbei ein Bild, die Numer auf dem Teil ist: 1216744 .<br \/>\nDer erste Anblick<br \/>\ndie Mitnehmerscheibe<br \/>\nDanke euch f\u00fcr die Anteilnahme und die sehr guten Links und Tipps.<br \/>\nLeider kam es gestern am Freitag den 13. noch schlechter. Dazu eine kurze Erkl\u00e4rung wie die Reparatur versucht wurde. Kopf und Block planen. Alpina sagt 9\/100 Gesamt max. Kopf 4\/100 geplant alles OK. Block 5\/100 geplant alles gut bis auf Hitzeriss in Stegmitte von 3 zu 4, geht zwar nicht ganz bis zur Zylinderwandung durch aber damit Block Schrott. Es sind dann noch 2\/10 weiter geplant worden, Riss unver\u00e4ndert.<br \/>\nWir wollten f\u00fcr die Reparatur den Block um 4\/100 aufbohren (gemessene Riefentiefe im 3. Zylinder) Neue Alpinakolben um 4\/100 Auftragsbeschichten.<br \/>\nVerfahren war neu f\u00fcr mich, habe mich aber anhand von Beispiel Kolben aus einem Rennsportmotor mit vielen VLN Nordschleifenrunden \u00fcberzeugen lassen. Dazu h\u00e4tte die M\u00f6glichkeit nach Bedarf eine Kopfdichtung anfertigen zu lassen bestanden. Diese deutlich g\u00fcnstigere M\u00f6glichkeit ist durch den Hitzeriss im Block nicht m\u00f6glich.<br \/>\nJetzt versuche ich die ca. 3.000 \u20ac Mehrkosten f\u00fcr einen neuen Block im Familienrat durchzubringen.<br \/>\nEs sieht fast so aus als wenn er nur Winterschlaf macht<\/p>\n<p>owner nesi on alpina-forum.de 1\/2016:<br \/>\nMitte November Motor in den D3 gepackt und nach Buchloe zu Alpina gefahren.<br \/>\nEs gibt leider kein Bild von der Seite, war aber recht hecklastig<br \/>\nEnde November technische und kaufm\u00e4nnische Verhandlungen mit Alpina.<br \/>\nDann Pr\u00fcfen der Alternativen:<br \/>\n&#8211; wie warten auf einen passenden gebrauchten Block oder Motor, alle kurzfristigen Wege sind im Sand verlaufen<br \/>\n&#8211; einen gebrauchten BMW 330ci oder M3 Motor einzubauen die preisg\u00fcnstigste Version auf den ersten Blick<br \/>\n&#8211; die Kolben und Kopfdichtung anfertigen lassen oder von Alpina , Block von BMW kaufen und bearbeiten lassen und hier (oder in W\u00dc) zusammen bauen<br \/>\n&#8211; Motorrevision bei Alpina in Buchloe.<br \/>\nWir haben uns dann im Dezember f\u00fcr die komplette Motorrevision mit Neuteilen wie Block, allen Kolben, allen Lagern, Ketten, tlw. Ventilen usw. bei Alpina entschieden. Ob die teuerste auch die beste Entscheidung war wird die Zeit und die abgespulten km zeigen.<br \/>\nDen genauen Termin f\u00fcr die R\u00fccksendung des Motors habe ich noch nicht, da \u00fcber die Feiertage Betriebsruhe war. <\/p>\n<p>owner nesi on alpina-forum.de 2\/2016:<br \/>\nAW: e46 B3s Motorschaden Kolbenbruch<br \/>\nSeit gestern ist das Cabrio wieder Gesund, gleich ein paar Km mit Roter Nummer gefahren. Der Sound ist noch der gleiche wie vor dem Schaden .<br \/>\nDie Rechnungen an Alpina f\u00fcr die Motorrevision und meine Werkstatt f\u00fcr Aus- und Einbau sind \u00dcberwiesen. Jetzt noch 2 Monate Winterschlaf und dann hoffe ich auf sch\u00f6ne Einfahrkilometer.<br \/>\nDanke euch, f\u00fchle auch immer mit wenn es einen mal etwas heftiger trifft oder das Problem nicht gleich zu l\u00f6sen ist.<br \/>\nDie komplette Motorreparatur mit Aus- und Einbau lag etwas \u00fcber 11K, dazu kam im Fr\u00fchjahr 2015: Sto\u00dfd\u00e4mpfer, 4xReifen, Querlenker und alle Gummilager der Achsaufh\u00e4ngungen. F\u00fcr mich sehr viel Geld f\u00fcr so ein Sommerspa\u00dfauto. Jetzt muss der D3 Touring halt noch \u00fcber die 200.000 km Marke bis es Ersatz f\u00fcr den Daily Driver gibt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hardtop-Vorbereitung, Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung, HiFi Lautsprechersystem Harman\/Kardon, Alpina-Lederausstattung Nappa Bi-Color, CD-Wechsler BMW 6-fach, Verdeckbet\u00e4tigung vollautomatisch, , Klimaautomatik, Automatik, Navigationssystem +TV, Sitzheiz. vorn, Xenon, Sitz m. Memory-Funktion, Vorders. elekt. verstellb., ABS, Parktronic System, Multifunktionslenkr., Tempomat, Scheinwerferreinigung, elektr. Fensterheber vorn, Alarm, elektr. 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