{"id":8143,"date":"2010-03-05T07:59:18","date_gmt":"2010-03-05T06:59:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpina-archive.com\/?p=8143"},"modified":"2014-07-10T11:26:58","modified_gmt":"2014-07-10T10:26:58","slug":"b3-27-183","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/?p=8143","title":{"rendered":"B3 2.7 #183"},"content":{"rendered":"<p>Allrad<\/p>\n<p>Owner Oliver Bolzli (oli_bolzli@hotmail.com) registered 3\/2010<\/p>\n<p>on facebook.de 11\/2012:<br \/>\nAuszug aus der Email des Besitzers zum Fahrzeug:&#8221;Leider habe ich keinen Nutzen mehr f\u00fcr dieses Fahrzeug und m\u00f6chte Ihn so in Sammlerh\u00e4nde abgeben, da es sich um eines von 12 hergestellten 4-t\u00fcrige Limousinen auf Basis des 325ix handelt. Das Fahrzeug ist gepflegt und in einem guten Zustand 304tkm, mit 300tkm wurde der Motor Teilrevidiert und ein grosser Service gemacht. Sonst wurden laufend immer wieder Neuteile verbaut, Bremsen, Manschetten, etc. Habe den Zylinderkopf neu abgedichtet, geplant, Ventile eingeschliffen-eine komplette Revision. Gleichzeitig wurde auch der Zahnriemen und die WP gewechselt.Die Zylinderlaufbahn sah aus wie neu-unglaublich \ud83d\ude09 Ja die Geschichte ist absolut nachvollziebar. Ist ein 1.Hand Fahrzeug mit L\u00fcckenlosem Serviceheft (alles BMW Garagen) bis 285tkm. Bei diesem Stand habe ich das Fahrzeug \u00fcbernommen. Das Fahrzeug ist absolut unfallfrei und der Rost wurde vor 2 Jahren komplett in einer Fachwerkstatt gemacht. Optische M\u00e4ngel sind das die einzigen, an der Karrosserie hat es noch kleine Dellen, jedoch nicht tragisch. Meine Preisvorstellung liegt bei 7000 Euro, ist jedoch verhandelbar, da ich das Auto lieber einem Fan gebe der zu dem Auto schaut.Das w\u00e4re toll wenn Sie ein bisschen Werbung f\u00fcr das Fahrzeug machen k\u00f6nnten&#8221;<br \/>\nKontakt bei Interesse: Oliver.Bolzli@polaris.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allrad Owner Oliver Bolzli (oli_bolzli@hotmail.com) registered 3\/2010 on facebook.de 11\/2012: Auszug aus der Email des Besitzers zum Fahrzeug:&#8221;Leider habe ich keinen Nutzen mehr f\u00fcr dieses Fahrzeug und m\u00f6chte Ihn so in Sammlerh\u00e4nde abgeben, da es sich um eines von 12 hergestellten 4-t\u00fcrige Limousinen auf Basis des 325ix handelt. Das Fahrzeug ist gepflegt und in einem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-8143","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e30-b3-27"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8143\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}