engine nr: 7225<\/p>\n
Registered as BMW\/Alpina B6 3.5 S
\nimported to Holland 30\/6\/2004<\/p>\n
Bought by Ron (alpinaron @ bmwsportclub.nl) in March 2004
\n12.000km
\n“Eindelijk mijn droom in vervulling, heb vandaag telefonisch alles rondgemaakt en ga as donderder (11e) een B6s ophalen in Duitsland. Het is nr. 22 en hij is orgineel en in nieuwstaat met 12- dkm. Alleen heeft de 1e eigenaar er M striping op laten spuiten. Dat wordt gelijk overgespoten. Hij is wit van kleur en heeft aardig wat opties, zoals airco, OBC en electrische ramen en schuifkanteldak.
\nNog twee nachtjes slapen.”<\/p>\n
Comments by Kees 9\/2007:
\nVery likely #021 instead of #022<\/p>\n
received registration from Ron Kloos (marenron@zonnet.nl, +31651962918) 3\/2012:
\n“I am the owner of the B6s number 21 and I live in Holland.
\nI own the B6s since 2003 and bought it in Hamburg (Germany).
\nIf you like some pictures, let me know.
\nI also own an Alpina B10 3.5 E34 from 1991, number 472”
\n“Hier n paar foto’s van mijn B6s. Zijn gemaakt door een professioneel
\nfotograaf, toen mijn auto in de Auto Kampioen stond in 2009.
\nVan de B10 heb ik nog geen goede foto’s dacht ik, want de motor ging vrij
\nsnel kapot. Heb al een ander blok van Alpina, maar dat moet er nog in.”
\n“Nee, heb deze auto zelf uit Duitsland gehaald.
\nAuto staat momenteel achterin mijn garage en kan er moeilijk bij om de laatste 7 na te kijken van het originele BMW VIN.
\nIk weet inmiddels ook dat de andere witte E30 B6s is verkocht aan een Spanjaard voor \u20ac 38000. De zwarte E30 B6s staat op punt om verkocht te worden aan een Duitser. De mijne is dan nog de enige in Nederland (die op kenteken staat).
\nEr zit in het noorden van Nederland namelijk een boer die heeft er drie, waarvan er 1 total loss is, de andere twee staan niet op Nederlands kenteken.”<\/p>\n
received email from Ron Kloos engine nr: 7225 Registered as BMW\/Alpina B6 3.5 S imported to Holland 30\/6\/2004 Bought by Ron (alpinaron @ bmwsportclub.nl) in March 2004 12.000km “Eindelijk mijn droom in vervulling, heb vandaag telefonisch alles rondgemaakt en ga as donderder (11e) een B6s ophalen in Duitsland. Het is nr. 22 en hij is orgineel en in nieuwstaat met […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-83","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e30-b6-35s"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n“De afgelopen maanden heb ik de verkoop van twee blauwe B6s\u2019 en gevolgd via Mint Classics.
\nEne is verkocht voor $200.000, de ander stond te koop voor \u20ac200.000 en is ook verkocht (weet niet exact waar die voor verkocht is).
\nHeb via een maatje contact gehad met de eigenaar van Mint Classics, maar geen goed gevoel bij.
\nAnders had ik gevraagd of hij de mijne zou willen verkopen.
\nWij hebben het er in het verleden ook al eens over gehad.
\nMoeten wij het toch nog eens over hebben dan. Kan ik hem misschien via jou verkopen.
\nIk heb geen zin in een advertentie op internet, dan wordt ik gek gebeld door mensen zonder geld waarschijnlijk.
\nIk hoor wel ff wat jij zou kunnen betekenen.
\nDe auto is weer helemaal standaard (op de M striping na), zoals ik m ook kocht.
\nMet originele koplampen, originele achterlichten, originele Blaupunkt radio.
\nAuto is nooit overgespoten en schadevrij.
\nHeeft hier en daar wel een klein gebruikersspoortje, zoals wat steenslag voor, twee hele kleine roestpukkeltjes onder het voorruit rubber, roestpikkeltje op schuifdak, op de achterklep, vlak bij de achterruit, wat lichte bobbeltjes (denk dat de lak wat is gaan werken op de kunststof achterklep), spoiler achterklep wat geler van kleur, linker voorscherm kleine beschadiging in de wielkastrand waarbij ook de lak is gebarsten (plek niet groter dan een ouderwets dubbeltje).
\nTechnisch in topstaat, alles werkt zoals dat nieuw ook was.
\nHeb inmiddels een bod van \u20ac130.000 afgeslagen. Zeker ook na de verkoop van de twee bij Mint Classics (die waren wel in nieuwstaat), maar ik wil deze zo origineel laten. Mocht de koper hem in nieuwstaat willen hebben, dan kan ik daar uiteraard voor zorgen, maar dan is dat zijn keus.
\nIk hoor wel van je.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"