{"id":8333,"date":"2010-05-09T19:49:32","date_gmt":"2010-05-09T18:49:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpina-archive.com\/?p=8333"},"modified":"2014-04-20T12:21:58","modified_gmt":"2014-04-20T11:21:58","slug":"b3-33-touring-011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/?p=8333","title":{"rendered":"B3 3.3 Touring #011"},"content":{"rendered":"<p>Assumed to be JF91865 based on color and location<\/p>\n<p>received registration from owner Sam Lesage (samuellesage675@hotmail.com) 5\/2010:<br \/>\n&#8220;Ja hij ziet er idd nog heel netjes uit, hij heeft nl. 8j (!!!) te koop gestaan in de showroom bij bmw garage Lemmens-Lecouter, waar ze hem in 2000 nieuw hebben verkocht, en in 2002 terug hebben overgenomen, met toen 54000km op de teller. In die 8j hebben ze er zelf 3000km mee gereden, zodat alles tip-top in orde is gebleven.<br \/>\nBij ons in Belgi\u00eb heeft het fiscaal systeem zo z&#8217;n nadelen, wat maakt dat een M3 3.0 of 3.2 heel wat voordeliger uitkomt als jaarlijkse verkeersbelasting, en worden we dus niet zozeer belast op de pk&#8217;s , maar eerder op cilinderinhoud&#8230;<br \/>\nDit zal mogelijke kopers wat hebben afgeschrikt, want verder was er helemaal niks mis met deze B3.<br \/>\nIk rij er nu een kleine 2 maand mee, sterk op weg naar 60000km, en naast 4 nieuwe banden (de originele van het jaar 2000 waren eerder verstorven dan versleten, dus toch maar vervangen&#8230;)en de 2 voorste raammechanismen, is er voorlopig niks op aan te merken.<br \/>\nMooie anecdote is wel, dat ik in 2002 reeds naar deze Alpina ben gaan kijken, maar toen wel met een kameraad van m&#8217;n pa. Na een korte testrit was ik zelf compleet verzot op deze wagen, maar ik was dan ook niet de kandidaat-koper&#8230;<br \/>\nDie kameraad heeft dan uiteindelijk een e39 525d full option besteld, en deze Alpina links laten liggen, omwille van het verbruik, gebruikskosten, taksen, enzoverder&#8230;<br \/>\nEnkele maanden terug was ik eigenlijk aan m&#8217;n zoektocht begonnen voor een Z3 Coup\u00e9, en ben ik per toeval bij de bewuste bmw-garage beland, waar tot m&#8217;n grote verbazing, deze B3 nog steeds op een nieuwe eigenaar stond te wachten&#8230;<br \/>\nToen maar meteen besloten (na een korte testrit, waarbij het gevoel v 8j eerder direct terug was! ) om de B3 aan te schaffen.&#8221;<\/p>\n<p>owner Sam Lesage  on facebook 4\/2014:<br \/>\nWohnt in Kortrijk<br \/>\nMy 2000 Alpina B3 3.3 touring nr 011<br \/>\nBought 4 years ago at a local BMW garage, that had the car standing for 8years! It only had around 56000km,because the first owner only drove it for 2 years, then traded it in for a&#8230;330d. The garage kept it in its personal collection, but after a good discussion and a few \u20ac\u20ac\u20ac, i took it home with me. It now has around 87000km, and i only drive it in the summer. Daily driver and wintercar is a e36 325i.<br \/>\nAnd this one feels, and drives, like a brand new one, at just 87000km. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Assumed to be JF91865 based on color and location received registration from owner Sam Lesage (samuellesage675@hotmail.com) 5\/2010: &#8220;Ja hij ziet er idd nog heel netjes uit, hij heeft nl. 8j (!!!) te koop gestaan in de showroom bij bmw garage Lemmens-Lecouter, waar ze hem in 2000 nieuw hebben verkocht, en in 2002 terug hebben overgenomen, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[433],"tags":[],"class_list":["post-8333","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-e46-b3-33-touring"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8333\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.buchloe-archive.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}